您要找的船用铝阳极在立博防腐    铝阳极能够防止海水及淡水中钢质结构的腐蚀，适用于海水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港设施以及海水管道、船体、压水舱、储罐、钻井平台、海泥中管道、电缆等设施金属防腐蚀的阴极保护。铝阳极的性能受合金的化学成分影响，我们提供不同的合金组成, 以满足顾客的要求，我们也可以根据客户要求制造特殊规格化学成分的阳极。 
规格:16kg,22kg,23kg,35kg,50kg,85kg,120kg,131kg,180kg 

根据阳极结构，每只牺牲阳极有两只焊脚，四条焊缝，要求每条焊缝长度大于80mm，焊缝高度5-7mm焊缝连续、平整、无虚焊、焊接牢固，30年不脱落，并与钢管桩有良好的电性连接。

牺牲阳极法是利用电位比被保护金属电位低的金属或合金作为阳极，与被保护金属连接，构成一个腐蚀电池。使该金属上的电子转移到被保护金属上去，在被保护金属得到保护的同时，阳极不断地被消耗，故称为牺牲阳极。具有成本低、安装施工简便、对钢材的驱动电压率低、对周围金属结构影响小，并具备免维护特点。

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在港口，人们依然使用直流供电设备为码头上的焊接设备、运行的直流起重机、船坞中舰船的直流电源供电。在交流配电网络中，相应的直流电网只能有一处接地点，这样不可能使直流电产生杂散电流的作用。yyy90268

 海洋平台的结构特点之一是广泛采用大型圆筒构件焊接而成的。阴极保护厂家圆筒相交形成节点。这些节点是平台上的高应力区，除了应力集中外，很可能还同时存在焊接残余应力、焊接缺陷等促进断裂的因素。另外，焊接节点形状复杂，不易得到保护，此结构的其他部分更容易产生点蚀和焊接热影响区腐蚀。经验表明，海洋平台的严重腐蚀现象大多是在没有保护或者保护失效及不足的情况下发生的。

您要找的船用铝阳极在立博防腐    船舶压载水舱为船舶腐蚀严重的部位，也是影响船舶使用寿命的主要因素，船舶压载水舱的腐蚀直接威胁着船舶的航行。此外，压载水舱的腐蚀也增加了大量的维修费用。使用了压载水舱铝合金牺牲阳极以后明显减轻压载水舱的腐蚀速度，可船舶的腐蚀隐患，延长船舶的有效使用寿命，减少维修费用，将创造更多的经济利益。